流量計(jì)檢定重復(fù)超差的分析
發(fā)布時(shí)間：2023-07-20 00:40:02來源：hseauto.cn來源：..
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1.1 檢定流量
由于流量計(jì)檢定過程是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，所以在檢定過程中應(yīng)當(dāng)隨時(shí)注意控制面板顯示的流量計(jì)瞬時(shí)流量，因?yàn)殡S時(shí)變化的檢定流量可能給檢定帶來的是脈沖數(shù)據(jù)的不穩(wěn)定;發(fā)生這樣的情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)停止檢定或按照檢定規(guī)程的要求將流量調(diào)整準(zhǔn)確進(jìn)行檢定。
1.2 流程中閥門的開關(guān)
當(dāng)一臺(tái)儀表在檢定時(shí)發(fā)現(xiàn)重復(fù)性超差時(shí)，作為檢定人員首先要再次檢查整個(gè)檢定流程中的閥門，檢查閥門是否該開的開了，該關(guān)的關(guān)了，不能使流程中存在旁路，造成流經(jīng)檢定儀表和標(biāo)準(zhǔn)器的液量不同;同時(shí)核驗(yàn)檢定流量是否在規(guī)定的流量范圍內(nèi)變化，規(guī)程規(guī)定流量變化不大于5%，流量的無序變化是造成重復(fù)性差的一個(gè)關(guān)鍵因素。因此檢定前流程閥門的檢查以及檢定過程中流量的核查是保證檢定過程數(shù)據(jù)準(zhǔn)確采集的關(guān)鍵。
1.3 儀表本身
1.3.1 儀表本體最上方含氣
容積式流量計(jì)主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是計(jì)量單位為體積量，所以流量計(jì)每轉(zhuǎn)動(dòng)一周，就排出一定量的體積，流體在通過主體時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生氣泡，上升至主體的最高端，所以要求在檢定正式開始前，應(yīng)當(dāng)對(duì)流量計(jì)主體的最高端進(jìn)行放氣處理，以避免更多的氣體進(jìn)入體積管。
1.3.2 儀表表頭部分的機(jī)械連接部分出現(xiàn)問題
由于原油流量計(jì)是機(jī)械與電路的結(jié)合，因此在發(fā)現(xiàn)計(jì)量重復(fù)性差時(shí)，應(yīng)分兩方面對(duì)儀表進(jìn)行檢查。首先檢查儀表運(yùn)行狀態(tài)，通過聽轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)聲音以及觀察表頭指針（機(jī)械或電子數(shù)碼）的運(yùn)行判斷流量計(jì)的機(jī)械連接部分是否需要維修;檢查流量計(jì)脈沖發(fā)訊器的連接線是否接牢，屏蔽線是否連接，并且在有條件的前提下對(duì)發(fā)訊器進(jìn)行計(jì)量檢測(cè)，逐步查找和排除可能存在的影響因素。
1.4 標(biāo)準(zhǔn)裝置
1.4.1 體積管中含有氣體
當(dāng)液體進(jìn)入系統(tǒng)時(shí)空氣沒有完全排盡或存在氣蝕，會(huì)使檢定結(jié)果的重復(fù)性差，在這種情況下，預(yù)熱體積管后對(duì)體積管進(jìn)行排氣，且在檢定流量計(jì)不同的流量的正式檢定前都要求在體積管的最高端放空氣，多運(yùn)行幾次體積管，切記要將空氣放干凈，如有可能應(yīng)在不同流量點(diǎn)的檢定前進(jìn)行排氣操作。
1.4.2推球器密封不嚴(yán)
推球器在體積管中即起到推球的作用又有密封作用，所以一旦推球器出現(xiàn)誤操作，會(huì)導(dǎo)致檢定數(shù)據(jù)的雜亂與不真實(shí);這就要求操作人員要加強(qiáng)責(zé)任心，正確操作標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備。推球器密封不嚴(yán)，還有一種原因就是密封環(huán)損壞，這時(shí)應(yīng)當(dāng)停止流程，對(duì)體積管放空，卸下推球頭更換密封環(huán)。
1.4.3 檢測(cè)開關(guān)不動(dòng)作
對(duì)于這種情況應(yīng)當(dāng)格外慎重，首先檢查流程、控制系統(tǒng)、流量計(jì)信號(hào)等問題，這些問題都排除后;利用對(duì)照外部信號(hào)源或另一對(duì)檢測(cè)開關(guān)檢查的方法進(jìn)行測(cè)試。檢查檢測(cè)開關(guān)內(nèi)的微動(dòng)開關(guān)或其它電氣部件是否損壞或腐蝕，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)更換完全匹配的開關(guān)。更換后按照檢定規(guī)程的要求應(yīng)當(dāng)對(duì)體積管進(jìn)行重新檢定。
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